ایالات متحده در میان اختلافات هواپیمایی تعرفه های شراب و شراب اروپا را افزایش می دهد اخبار هواپیمایی

[ad_1]

به دنبال اقدامات اتحادیه اروپا در ماه نوامبر ، ایالات متحده تعرفه های مربوط به قطعات هواپیماهای اروپایی ، برخی از شرابهای غیر گازدار و کنیاک را افزایش خواهد داد.

دولت ترامپ تعرفه های اضافی برخی محصولات اتحادیه اروپا را به عنوان بخشی از اختلافات طولانی مدت بر سر یارانه شرکت های هواپیماسازی ایرباس SE و بوئینگ شرکت اعلام کرده است.

در ماه نوامبر ، اتحادیه اروپا پس از تأیید سازمان تجارت جهانی ، حدود 4 میلیارد دلار تجارت از ایالات متحده تعرفه وضع كرد. یک سال قبل ، ایالات متحده تعرفه هایی را – که توسط WTO نیز مجاز است – بر حدود 7.5 میلیارد دلار واردات از اتحادیه اروپا و انگلیس ، از جمله شراب فرانسوی و ویسکی اسکاچ اعمال کرد.

دفتر نماینده بازرگانی ایالات متحده روز چهارشنبه گفت که در حال تغییر برخی از تعرفه های خود است زیرا اتحادیه اروپا از یک دوره زمانی استفاده می کند که “در غیر این صورت” به طور قابل توجهی محصولات بیشتری تحت تأثیر قرار می دهد “و اتحادیه اروپا” باید اقدامی انجام دهد ، تا این بی عدالتی را جبران کند. “

اگرچه ایالات متحده “اثر تحریف کننده دوره زمانی انتخاب شده را برای اتحادیه اروپا توضیح داد ، اتحادیه اروپا از تغییر روش خودداری کرد” ، اما USTR گفت ، در نتیجه این سرویس تعرفه های اضافی را وارد کرد. در این بیانیه آمده است که این وظایف شامل قطعات هواپیما ، برخی شرابهای غیر گازدار و برخی از کنیاک و سایر براندهای انگور از فرانسه و آلمان خواهد بود. USTR ارزش وظایف اضافی را ارائه نداد ، گفت: جزئیات بیشتر در ثبت نام فدرال آینده ارائه می شود. این اقدام روز چهارشنبه ، فصل دیگری را در تعرفه های “tit-tat” ترانس آتلانتیک رقم می زند ، که در حال حاضر حدود 11.5 میلیارد دلار معامله می شود. این در حالی اتفاق می افتد که دو طرف می گویند در حال بحث و گفتگو در مورد حل اختلاف با یارانه هواپیماهای تجاری با بدنه گسترده هستند که تقریباً دو دهه پیش آغاز شده است.

USTR گفت: “به منظور تشدید اوضاع ، ایالات متحده با استفاده از دوره انتخاب شده توسط اتحادیه اروپا ، پوشش محصول را کمتر از مقدار کامل تنظیم می کند ، که این توجیه پذیر خواهد بود.” لایتهایزر و والدیس دومبروفسکیس ، همتای کمیسیون اروپا ، هر دو ابراز تمایل به حل و فصل مذاکرات کردند و در هفته های اخیر درگیر بحث و گفتگو بودند. اما آخرین اقدام بیانگر شک و تردید لایتزایر است که چنین معامله ای می تواند در کمتر از یک ماه در دوره ریاست جمهوری ترامپ انجام شود و اتحادیه اروپا می تواند برای مقابله با آنچه که دولت بیدن مناسب تر است ، اقدام کند. .

جو بایدن ، رئیس جمهور منتخب و مشاوران عالی ، تمایل به بهبود تجارت و سایر روابط با متحدان ، از جمله اتحادیه اروپا را نشان می دهند ، که با سیاست “اول آمریکا” ترامپ تیره شده است.

ایرباس و بوئینگ هر دو تحت تأثیر همه گیر و تأثیر آن در حمل و نقل هوایی قرار گرفته اند. افزایش اخیر موارد Covid-19 در اروپا و ایالات متحده همچنین احتمال رکود مضاعف در اتحادیه اروپا و بهبود آهسته اقتصاد آمریکا را افزایش داده است. این می تواند درد را برای هر دو تولیدکننده هواپیما طولانی کرده و سهم اقتصادی کشورهای خود را افزایش دهد.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *