خطوط هوایی آمریكا به 13000 كارمند در مورد قتل در میان درد ناشی از COVID-19 هشدار می دهد اخبار هواپیمایی

[ad_1]

کریر می گوید واکسن های COVID-19 به همان سرعتی که انتظار می رود پخش نمی شوند و محدودیت های سفر بر تقاضا تأثیر می گذارد.

خطوط هوایی آمریكا می گوید با انقضا بسته كمك های هواپیمایی ایالات متحده در تاریخ 1 آوریل ، حدود 13000 كارمند در معرض اخراج قرار دارند و علت آن استقرار آهسته واكسن ها و محدودیت های جدید سفر بین المللی برای كاهش تقاضا است.

مدیر عامل شرکت داگ پارکر و رئیس جمهور رابرت ایزوم در یادداشتی خطاب به کارمندان گفتند: “ما تقریباً به پنج هفته تا سال 2021 نزدیک می شویم و متأسفانه در وضعیتی مشابه بیشتر سال 2020 قرار داریم.”

شرکت هواپیمایی مستقر در فورت ورث ، تگزاس هنگامی که دوره قبلی حمایت از حقوق دولت در اول اکتبر پایان یافت ، 19000 کارگر استخدام کرد ، اما پس از تزریق 15 میلیارد دلار جدید به صنعت در مارس ، آنها را در ماه دسامبر فراخواند.

اتحادیه های هواپیمایی در حال حاضر برای حمایت از مشاغل در نیم کره شمالی در تابستان امسال 15 میلیارد دلار دیگر کمک مزدی می خواهند.

خطر تعدیل نیرو های جدید ، احتمال ضعیف تقاضای سفر در میان موارد ویروس کرونا را در سراسر جهان و محدودیت های شدیدتر سفر دولت تأکید می کند. با حملات واکسیناسیون در مراحل اولیه ، مسافران هواپیمایی داخلی کمتر از 40 درصد از سطح 2019 هستند. انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی روز چهارشنبه اعلام کرد که سفر به خارج از کشور فقط حدود 15 درصد است.

این آمریکایی با بیان اینکه این شرکت هواپیما پرواز نخواهد کرد ، گفت: “واکسن به سرعتی که هر یک از ما اعتقاد داشتیم در حال گسترش نیست و محدودیت های جدید در سفرهای بین المللی ، که به مشتریان نیاز به آزمایش منفی COVID-19 دارد ، تقاضا را کاهش می دهد.” تابستان طبق برنامه ریزی

هزینه های پیش رو را کاهش دهید

شرکت هواپیمایی یونایتد هشدارهای جدیدی را به 14000 کارمند ارسال کرد ، در حالی که دلتا ایرلاینز و شرکت هواپیمایی ساوت وست ، به دلیل برنامه های مرخصی داوطلبانه ، از اخراج جلوگیری کردند.

United Airlines هشدارهای جدیدی را به 14000 کارمند ارسال کرد ، در حالی که Delta Air Lines Inc و Southwest Airlines Co بیشتر به لطف برنامه های مرخصی داوطلبانه از اخراج جلوگیری کردند [File: Chris Helgren/Reuters]

سال گذشته نیز آمریکایی ها و یونایتد معاملات داوطلبانه چانه زنی را ارائه دادند اما همچنان مجبور به استعفا شدند.

آمریكایی اعلام كرد كه در حال راه اندازی دور جدید بسته های خروج به منظور كاهش قتلهای احتمالی ، مشابه برنامه های یونایتد است.

طبق قانون ، آنها موظفند کارکنان را که شغل آنها در معرض خطر است ، معمولاً ظرف 60 روز اطلاع دهند.

اگر سفر به طور غیرمنتظره ای به شدت متوقف شود یا اگر كنگره دور سوم كمك فدرال را تا آوریل ارائه دهد ، می توان از پیشگیری جلوگیری كرد.

کارهای احتمالی آمریکایی ها شامل 1850 خلبان و 4،245 مهماندار پرواز است. خلبانان یونایتد اواخر سال گذشته معامله ای را برای جلوگیری از سقوط به ماه ژوئن تصویب کردند.

ماه گذشته ، شرکت تابعه منطقه ای کاملاً متعلق به آمریکا ، خطوط هوایی PSA ، گفت که قصد دارد امسال استخدام خلبانان و همچنین شرکت های هواپیمایی فوق العاده کم هزینه از جمله Allegiant و خطوط هوایی خصوصی Frontier را از سر بگیرد.

انجمن خلبانان متفقین ، که خلبانان آمریکایی را نمایندگی می کند ، گفت که اقدامات مدیریت و رفتار آنها با ترازنامه این شرکت هواپیمایی “آمریکایی ها را نسبت به رقبای ما در وضعیت مبهم تری قرار می دهد.”

شرکت آمریکایی بیشترین استفاده را برای شرکت های بزرگ حمل و نقل آمریکایی دارد. هفته گذشته ، پس از ذکر تالار گفتگوی RedStit WallStreetBets ، از افزایش شدید سهام استفاده کرد و فروش جدید سهام به ارزش 1 میلیارد دلار برای افزایش نقدینگی را آغاز کرد.

سهام ایالات متحده با بسته شدن معاملات منظم در نیویورک 1.7٪ کاهش یافت و به 17.30 دلار رسید. سهام در 12 ماه گذشته 35 درصد کاهش یافت که دومین افت بزرگ شاخص استاندارد و پورز در 9 شرکت هواپیمایی در ایالات متحده است.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *